Передовые технологии не дадут грустить владельцам Jaguar

Британцы придумали «антистресс» для водителей

Британская компания Jaguar Land Rover разрабатывает новую технологию на базе искусственного интеллекта, которая будет ориентироваться на настроение водителя и пытаться его улучшить.

Фото: popmech.ru

Система будет использовать данные с камеры в салоне и биометрических датчиков, чтобы анализировать и оценивать состояние водителя, адаптируя ряд функций, в частности системы обогрева, вентиляции и кондиционирования, а также настройки мультимедийной системы и освещения. Разные настройки будут меняться в зависимости от выражения лица водителя, чтобы помочь ему как можно скорее снять стресс и успокоиться.

Новая система будет работать на базе передовых технологий искусственного интеллекта, что позволит моментально подстраиваться под едва заметные изменения в мимике каждого конкретного человека и автоматически активировать подходящие настройки. Со временем система изучит предпочтения водителя и сможет подбирать соответствующие настройки с максимальной точностью: смену контурной подсветки, регулировку температуры и подборку музыкальных треков.

Также Jaguar Land Rover испытывает аналогичную технологию для задних пассажиров, которая будет работать на основе камер в подголовниках передних кресел. Если система заметит признаки усталости, она может приглушить освещение, затемнить окна и повысить температуру в задней части автомобиля, чтобы помочь пассажирам уснуть. Программное обеспечение системы представляет собой новое поколение технологии контроля усталости водителя.

Источник: ПМ

Лучшие из лучших на рынках автозвука

Самые популярные и надёжные. Проверено.

Речь пойдет об автомагнитолах. А вообще что это такое? Ответим на этот вопрос прямо сейчас. 

Лучший авто-гаджет современного водителя

Автомагнитола. Данный компонент авто звука, это не только прослушивание радио, это еще и музыка с MP3, CD дисков, так же с USB носителей. Это система Hands-free (свободные руки) для ваших разговоров по телефону. И даже просмотр разнообразных видео и фильмов (аккуратнее, просмотр фильмов водителем, строжайше запрещён Израильскими ПДД. ред) По всему миру существует множество разнообразных автомагнитол, любых размеров, качества, вида и конечно цены. Существуют отдельные критерии оценивания, такие как:

Производитель - стоит обратить внимания, так как качество зависит от него. Популярной является техника японских производителей.

Размер - существует два размера, din 1(с высотой 5см) и din 2(с высотой 10см), для более дорогих автомобилей можно взять большую автомагнитолу для более широких возможностей.

Количество линейных выходов: чем больше пар, тем больше можно подключить разнообразных усилителей.

Технические характеристики - это основа. Например, соотношения сигнала к шуму в звуковом канале, регулировка тембра звука и т.д.

Мощный усилитель авто-звука

Ведущим производителем автомагнитол, является японская компания «Pioneer». Так же есть компании такие как «Sony» и «Kenwood», которые являются не менее популярными среди покупателей. Рассмотрим подробней несколько товаров возглавляющих рейтинг лучших на рынке:

«Pioneer AVH-X1600DVD» - большой сенсорный экран, но, тем не менее, экрану все равно не хватает яркости, так как низкая цветопередача, к данному устройству можно подключить GPS, поэтому будет очень удобно в навигации на местности и во время парковки. Устройство имеет 9 портов: выход для антенны, выход для парковочной камеры, RCA-разъемы, ISO-разъем, AUX-разъем, RGB-разъем, RCA-разъемы, вход пульта рулевого ДУ, USB-порт. Максимальная мощность: 50 Вт х 4. Из минусов только отсутствие поворотного энкодера громкости на лицевой панели, громкость регулируется кнопками.

«Sony CDX-G3000UE» - отличное звучание, одна из самых лучших среди протестированных компанией магнитол, она порадует плотным басом и хорошим вокалом. Удобный дисплей, цветная лицевая панель. Эта модель включает в себя 5 портов: выход для антенны, ISO-разъем, RGB вход, RCA-разъемы, провод стояночного тормоза. Максимальная мощность: 50 Вт х 4. Максимальная мощность: 55 Вт х 4. Сенсор резистивный, чтобы воспользоваться кнопкой, нужно надавить посильнее.

«Kenwood КММ-257» - порадует слушателя форматами «без потерь качества» (WAV, FLAC-встречаются далеко не во всех магнитолах). Хорошее звучание, бас. Довольно удобные кнопки на панели. В этой автомагнитоле 4 порта: RCA-разъем, выход для антенны, вход пульта рулевого ДУ, ISO-разъем. Легко снимающаяся панель, не отлетает, не нужно отрывать. Яркий дизайн подсветки элементов, но не подсвечена кнопка паузы. Присутствует хорошая навигация по носителям, например, карт памяти, нажимаешь на значок лупы, энкодером выбираешь папку и активируется поиск, это очень удобная функция.

Модели устройств попавшие в обзор, можно приобрести в большинстве Израильских магазинов автозвука. Услуги по установке и настройке обычно предлагаются при покупке.

Музыкальных Вам дорог! Редакция REHEV

Электро-будущее от BMW купе i4 и кроссовер iNEXT

 Автоконцерн BMW показал новые модели электромобилей с запасом хода в 600 км

Фото: building-tech.org

Автоконцерн BMW показал свои новые модели электрокаров: автомобиль-купе BMW i4 и кроссовер BMW iNEXT, которые выйдут на рынок в 2021 году. Сейчас электрокары проходят испытания в экстремальных дорожных и температурных условиях в городе Арьеплог, расположенном на севере Швеции, около Полярного круга.

Электромобильные новости: MINI Cooper SE

Испытания на снежных и ледяных поверхностях проходит и модель BMW iX3, она выйдет на рынок в 2020 году.

Фото: building-tech.org

Все модели работают на технологии BMW eDrive, которая используется в механизмах привода всех электрокаров этого бренда. В этих моделях она обеспечивает запас хода до 600 км (по европейскому стандарту WLTP).

BMW iX3 станет первой моделью, произведенной для глобального рынка на фабрике в Шеньяне. Четырехдверное купе BMW i4 разгоняется до 100 км/ч за 4 секунды, способно на максимальную скорость до 200 км/ч.

Эта модель будет произведена на заводе концерна в Мюнхене. BMW iNEXT будет производиться в Дингольфинге, Южная Бавария.

Источник: BTech

Самый компактный SUV от Skoda - Kamiq

На главном заводе Skoda в чешском Млада-Болеславе стартовало серийное производство нового кроссовера Kamiq. Ежедневный объем выпуска новинки, которая заменит в модельном ряду хэтчбек Fabia, достигает 400 единиц. Продажи модели на европейском рынке начнутся осенью.

Фото: skoda-auto.com

Напомним, третий кроссовер Skoda дебютировал в марте этого года на международном автосалоне в Женеве. Новинка официально стала самым компактным SUV бренда, уступив по габаритам даже знакомой нам «Крете»: длина «чешки» составляет 4 241 мм (короче Creta на 29 мм), ширина — 1 793 мм (меньше на 13 мм), высота — 1 531 мм (ниже на 99 мм). Точные цифры клиренса до сих пор держатся в секрете — известно лишь, что он на 37 мм больше, чем у хэтчбека Scala.

Всё про машины - автоблог из Израиля

В Европе Skoda Kamiq предложат с тремя бензиновыми турбомоторами и одним дизелем. Первые представлены 1,0-литровой «турботройкой» TSI мощностью 95 и 115 л.с. и 1,5-литровой «турбочетверкой» TSI с отдачей 150 л.с. В дизельной гамме доступен безальтернативный 1,6-литровый 115-сильный мотор TDI. Трансмиссии – пяти- и шестиступенчатая «механики» и «робот» DSG.

Цены на новинку пока неизвестны. По предварительным данным, паркетник оценят в Европе минимум в 19 тысяч евро (около 76 тыс шекелей по текущему курсу). Европейские продажи начнутся будущей осенью.

Источник: avtonovostidnya

Официально: Электрический MINI Cooper SE

Электромобиль Cooper SE получил запас хода в 270 километров. Продажи в Европе начнутся с ноября 2019 года.

Фото: ru.motor1.com

После многочисленных тизеров Mini представила конкурента электромобилям Honda e, Peugeot e-208, Opel Corsa-e и прочим — в ноябре 2019 года начнутся продажи нового Cooper SE.

Фото: ru.motor1.com

Автомобиль практически не отличается от версий с традиционными двигателями внутреннего сгорания. Электромотор скрыт под капотом вместе с силовой электроникой. 184-сильный двигатель через одноступенчатый редуктор приводит передние колёса. Литий-ионная батарея на 32,6 кВтч имеет T-образную форму и интегрирована в центральный тоннель, что позволило сохранить неизменным объём багажника. Для лучшей защиты высоковольтного аккумулятора дорожный просвет Cooper SE был увеличен примерно на 18 миллиметров. Установка электромотора и батареи сделала хэтчбек на 150 килограммов тяжелее бензинового Mini Cooper S с автоматической коробкой передач.

Фото: ru.motor1.com

Электромобиль оснащён системой рекуперации энергии, которая замедляет машину при отпущенной педали газа. В отличие от BMW i3, от которого заимствована силовая установка, для Mini предусмотрена функция выбора интенсивности рекуперации.

Фото: ru.motor1.com

Разгон 0-100 км/ч занимает 7,3 секунды, максимальная скорость электрического Mini ограничена 150 км/ч. Новинка поддерживает зарядку переменным и постоянным током с помощью разъёмов Type 2 и CCS Combo 2. Станция на 11 кВт позволит на 80% зарядить батарею за 2,5 часа, а полностью аккумулятор будет заполнен за 3,5 часа. Более мощный терминал на 50 кВт зарядит батарею на 80% за 35 минут.

Фото: ru.motor1.com

Электромобиль Mini отличается жёлтыми логотипами Mini Electric на кузове, жёлтыми или серыми зеркалами заднего вида и накладками на фальшрешётку радиатора. Особенностью машины стали колёса необычного асимметричного дизайна.

Ещё про автомобили - автоблог из Израиля

Фото: ru.motor1.com

Уже в базовой комплектации Cooper SE оснащается светодиодными фарами и цифровой панелью приборов, а штатная навигация отображает расположение зарядных станций. 

Источник: motor1